Estes filtros têm como finalidade retirar a água do diesel, ele está encarregado de remover a condensação que é gerada no tanque de combustível. Um filtro em condições precárias pode acabar deixando escapar água, e isso provavelmente chegue ao motor, contaminando-o causando corrosão e prejudicando a injeção do diesel. A entrada de água no motor pode causar danos como por exemplo: desgaste na bomba de combustível, danos aos bicos injetores, saturação prematura dos filtros, alto consumo de combustível, oxidação das partes metálicas, entre outros agravantes. Recomendamos que você siga a recomendação do fabricante no manual do veículo para efetuar a troca da peça no período correto. A grande maioria indica que a troca seja feita a cada 25 mil km rodados.